Министерство сельского хозяйства США и Национальная лаборатория возобновляемых видов энергии провели исследование альтернативных видов топлива. Оно показало, что самым конкурентоспособным видом является биодизель на основе сырья животного происхождения, сообщает РБК daily.

Некоторое время назад тайский ученый Касетсарт Наратит Ноимаи разработал технологию, которая позволяет производить топливо для дизельных моторов из куриного, говяжьего или свиного жира.

(далее…)

Часть 1

(далее…)

Ожидается, что на протяжении ближайшего времени стоимость нефти будет оставаться на достаточно высоком уровне. Уже сегодня некоторые авиакомпании повышают стоимость топливных сборов при продаже билетов, чтобы компенсировать потери от быстрого роста цен на топливо. Учитывая такие перспективы, перевозчики вынуждены искать новые виды альтернативного авиационного топлива.

(далее…)

Производитель алкогольных и прохладительных напитков, широко известная в Японии пивоваренная компания Асахи начнет серийное производство биоэтанола — биотоплива для автомобилей уже в следующем году, сообщила в воскресенье экономическая газета Кэйдзай симбун.

Для производства биотоплива компания намерена использовать опыт в технологии брожения, накопленный за годы производства пива, и новый, разработанный в ее недрах, вид сахарного тростника.

Если традиционный сахарный тростник дает за год урожай 60-80 тонн с гектара, то новый вид этого растения способен увеличить урожайность вдвое — до 100-120 тонн с гектара.

Биоэтанол при использовании в качестве топлива для автомобилей не дает в выхлопе диоксида углерода. Специалисты компании рассчитывают, что при производстве нового сахарного тростника на площади более 2 тысяч гектаров, цена нового топлива окажется почти в 2 раза ниже цены бензина. Если сейчас себестоимость бензина равна 60 йенам (около 6 долларов) за литр, то производство биоэтанола будет стоить 30-40 йен (около 3-4 долларов) за литр.

Итоги экспериментального периода будут подведены в марте будущего года, а уже с апреля компания рассчитывает приступить к установке оборудования для серийного производства. http://rian.ru/science/20090503/169867611.html

Etruck разработал метод производства био дизеля, теперь любой человек может, если конечно есть на то надобность, не выходя из собственной квартиры производить био топливо в необходимых количествах используя Аппарат по Переработке Растений (Home Processing Plant).  На вид сей агрегат напоминает самогонный аппарат.

(далее…)

Стремление уменьшить использование ископаемых источников заставляет разрабатывать технологии с применением биологических видов топлива. Биотопливо — это топливо из биологического сырья. Можно выделить такие подвиды: древесное биотопливо (твердое биотопливо) и не древесное биотопливо (жидкое или газообразное). Древесное биотопливо как следует из названия в своей основе содержит древесину. Это могут быть отходы лесопильных производств, быстрорастущие деревья которые специально выращивают для вырубки и последующей переработки. Как правило древесную биомассу используют для сжигания и получения теплоносителя, реже древесину могут поддавать специальной обработке с целью получения биогаза. К не древесным видам биотоплива относят в большинстве различные сельскохозяйственные культуры которые выращивают для получения биотоплива: рапс, кукуруза, подсолнечник, свекла и т. д. Причем если рапс выращивается специально для получения биотоплива, то у кукурузы используют остатки, которые остаются после сбора урожая и початки оставшиеся после первичной переработки (мука, корма животных). Для сжигания не древесное биотопливо не использует в следствие малого КПД. Его перерабатываю в специальных установках, выделяя из него жидкое топливо и газ. Рапс как биотопливо хорошая альтернатива бензину. Хотим мы того или нет, но биотопливо начинают использовать наравне с ископаемыми видами топлива.