На зимних Олимпийских играх, которые пройдут в Ванкувере, будут курсировать автобусы на водородном топливе с нулевым выбросом СО2. Автобусы смогут проехать почти 300 миль без дозаправки, которая занимает 8 – 10 минут.

Также автобусы в 2 раза эффективнее в сравнении с дизельными, расход топлива составляет 28 литров водорода на 100 километров против 52 л/100 км дизтоплива. Автобусы на водородном топливе впервые будут использоваться в горной местности при холодной погоде. Компания BC Transit рассчитывает на 15 летний срок эксплуатации такого рода автобусов.

Конференция «Возобновляемые источники энергии»

Конференция по возобновляемым источникам энергии пройдет 10 марта, в рамках выставки оборудования для тепло- водо- и газоснабжения MATTEX-2010, в пресс-зале Конгресс-центра, ЦВК «Экспоцентр», Москва.

Участники конференции смогут обсудить состояние и перспективы развития ВИЭ в России, получить последнюю информацию от ведущих специалистов о развитии гелиоэнергетики, ветроэнергетики, геотермальной энергетики.

Участие в конференции бесплатное для посетителей и участников выставки MATTEX 2010. Вы можете получить бесплатный пригласительный билет на выставку, а потом
зарегистрироваться на конференцию «Возобновляемые источники энергии» бесплатно.
Ведущий конференции – Бутузов Виталий Анатольевич, Генеральный директор ОАО «Южгеотепло», д.т.н.

Porsche на моторшоу в Женеве покажет свой гоночный 911 GT3 R, который будет гибридом. В задней части автомобиля расположен четырехлитровый шестицилиндровый оппозитник, мощностью 480 лошадиных сил. И два электромотора, которые приводят в движения передние колеса.

Подробнее…

Французская компания Beten Ingenierie построит ветровую электростанцию в Крыму. Мощность станции составит 200 МВт. Организация “Крым-Ирей” осуществляет подготовку технико-экономического обоснования проекта.

Ветроэлектрические турбины будет поставлять немецкая компания Nordex AG. Количество турбин будет 80-100 штук. Инвестиции в проект составят 405 млн. долларов

Ford планирует выпускать самую мощную модификацию хэтчбека Focus RS с гибридной силовой установкой.

Подробнее…

В Принстонском Университете разработали эластичные пленки, которые генерируют энергию за счет двигательной активности. Созданный учёными материал состоит из встроенных в силиконовые пластины керамических нанолент , которые при изменении формы превращают механическую энергию в электричество.

Подробнее…

Итальянская компания PRAMAC и дизайнер Филипп Старк начали продавать две новые модели ветрогенераторов компактных размеров. Ветряки имеют оригинальный дизайн, низкий уровень шума и невысокую цену, и предназначены для городских жителей.

Подробнее…

Компания Alpha Energy в Нью Джерси(США) установила на парковке солнечные панели общей мощностью 1 МВт .

5000 панелей мощностью по 171 Вт соединены 11 инверторами.

Концерн General Motors будет самостоятельно разрабатывать и производить электромоторы для своих гибридов и электрокаров. К 2013 году планируется вывести на рынок полноразмерные внедорожники с такими двигателями.

GM заявляет что их разработки будут менее габаритными по сравнению с агрегатами других производителей на 25%, при этом мощность на 20% будет выше.

Для реализации своих планов концерн намерен вложить $ 246 млн. в свои заводы. Из которых $ 105 млн. предоставлено по условиям гранта от Министерства энергетики США.
На данный момент GM закупает электромоторы у компаний Remy Battery и Hitachi Ltd., и литий-ионные батареи у LG Chem.

Норвегия имеет самый большой ветряной потенциал среди европейских стран. Специалисты компании On Office представили проект Turbine City, размещения в районе береговой линии Норвегии гигантских ветрогенераторов.

Подробнее…

Daimler Trucks North America получил $ 40 млн. на разработку программы «чистых» фур. Целью программы является повышение эффективности фур на 50 процентов в течение следующих пяти лет.

Daimler уже несколько лет работает совместно с такими компаниями как Eaton, в разработке гибридных фур и автобусов. Daimler’s Detroit Diesel работая над программой Bluetec сократила выбросы NOx более чем на 80 процентов в сових двигателях, поставила фильтры твердых частиц. При этом эффективность использования топлива повысилась на 5 %.

Hyundai намерен выпускать электромобиль на базе хэтчбек i10. Авто будет оснащаться электрическим двигателем мощностью 49 кВт и литий-ионными батареями емкостью 16 кВт-ч производства LG.

Пробег автомобиля составит 160 км, а максимальная скорость 130 км/ч. Заряжать авто можно будет от обычной сети. А при напряжении до 415 В зарядить батареи до 80% можно за 15 минут.

Apple как всегда идет впереди, в том числе и в использовании «зеленых» технологий. Компания подала заявку в Патентное агентство США на дизайн устройства, на всей поверхности которого, будет размещаться солнечная батарея.

В заявке описывается система контроля энергии, размещение элементов питания и механизмы контроля состояния батарей. Также батарея будет вмонтированным элементом.

В 2008 году Apple уже патентовол такого рода инновацию однака сейчас разработчики усовершенствовали ее.